Porsche 912 | Umbau auf 911 T Sechszylinder | Technisch neu aufgebaut | H-Zulassung | MwSt. nicht ausweisbar
Die Drivestyle Sportwagen GmbH ist Ihr Premium-Anbieter für ausgewählte Sport- und Luxusfahrzeuge nahe Hamburg. Wir stehen für transparente Historien, hochwertige Konfigurationen und diskrete Vermittlung besonderer Fahrzeuge.
Angeboten wird ein Porsche 912 aus dem Baujahr 1968, Erstzulassung 01.07.1968, ursprünglich in die USA ausgeliefert, in Gelb mit weißen Mittelstreifen. Das Fahrzeug trägt ein H-Kennzeichen.
Der Wagen ist kein gepflegter Serienzustand, sondern ein technisch vollständig neu aufgebautes Fahrzeug. Die Karosserie wurde für die Sechszylinder-Motoraufhängung umgebaut, Tankaufnahme und Batteriesitz wurden neu eingeschweißt. Angetrieben wird der 912 von einem Sechszylinder-Boxer aus einem Porsche 914/6, der bei 50.000 km vollständig zerlegt und ohne Kompromisse neu aufgebaut wurde. Motor, Getriebe, beide Achsen, Bremsanlage und Fahrwerk sind erneuert oder überholt. Die Arbeiten sind durch eine umfangreiche Fotodokumentation und eine detaillierte Aufstellung belegt.
Highlights - Sechszylinder-Boxer aus Porsche 914/6, komplett neu aufgebaut - Karosserie fachgerecht für die Sechszylinder-Aufhängung umgebaut - Getriebe zerlegt, geprüft, alle Hundezähne erneuert - Vorderachse vom G-Modell in Aluminium - KW-Fahrwerk, neu - Bremsanlage erneuert, Stahlflex-Bremsschläuche - Fuchs-Felgen 6x15 vorn und 7x15 hinten, gestrahlt und neu beschichtet - Überrollkäfig Heigo Autotechnik Typ 911 mit Kopfpolsterung - Sportsitz Sandtler Classic mit Hosenträgergurten TRW - H-Zulassung, Hauptuntersuchung neu bis 09/2028 - Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO vom 21.09.2026, ohne erkennbare Mängel - Umfangreiche Fotodokumentation des Aufbaus - Ein Halter, zwei Schlüssel (in Deutscland seit 1991) - MwSt. nicht ausweisbar
Motor, komplett neu aufgebaut - Sechszylinder-Boxer original aus Porsche 914/6, 1.990 cm³, 81 kW (110 PS) bei 5.800/min - Zylinder und Kolben neu von Mahle - Lagergasse gespindelt, alle Lager neu in Porsche-Originalteilen - Ölpumpe, Steuerketten, Steuerräder und sämtliche Stehbolzen neu - Schwungscheibe, Kupplung und Ausrücklager neu - Wärmetauscher aus Edelstahl, Auspuffanlage neu - Vergaser fachbetrieblich überholt - Motorkabelbaum, Anlasser und Lichtmaschine überholt
Getriebe und Antrieb - Getriebe zerlegt und geprüft, alle Hundezähne erneuert - Kupplung komplett neu - Antriebswellen überholt
Achsen, Bremsen und Fahrwerk - Vorderachse vom G-Modell in Aluminium, alle Achsteile gestrahlt und neu beschichtet - Hinterachse: sämtliche Achsteile gestrahlt und beschichtet, alle Gummilager neu - Bremsscheiben neu, Bremssättel überholt, Stahlflex-Bremsschläuche - Lenkung überholt, Spurstangen in Turbo-Ausführung - Fahrwerk KW, neu - Felgen gestrahlt und neu beschichtet
Karosserie und Ausstattung - Lackierung und Sattlerarbeiten aus 1992 - Schweißarbeiten an Tankaufnahme und Batteriesitz - Sämtliche Gummidichtungen neu - Scheinwerfer und Rückleuchten neu - Kraftstofftank neu, 65 Liter, mit Geber - Momo-Sonderlenkrad, Cibié-Zusatzscheinwerfer
Eingetragene Umbauten laut Zulassungsbescheinigung Teil I - Austauschmotor Porsche, Kennzeichen 6400180, in Verbindung mit Getriebe 225988 - Schalldämpferanlage Dansk Autopart, Typ 92.210 - Fuchs-Felgen 6x15 mit 185/70 R15 vorn, 7x15 mit 215/60 R15 hinten - Sportsitz Sandtler Sportsitz Classic mit Hosenträgergurten TRW B-027.T - Überrollkäfig Heigo Autotechnik, Typ 911, mit zusätzlicher Polsterung im Kopfbereich - Bremsschlauchleitungen Goodridge - Momo-Sonderlenkrad D35 - Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO
Technische Daten - Hubraum 1.990 cm³, Sechszylinder-Boxer - 81 kW (110 PS) bei 5.800/min - Schaltgetriebe, Heckantrieb - Höchstgeschwindigkeit 205 km/h - Leergewicht 1.275 kg - Kraftstoff Benzin
Historie & Zustand - Der Tachostand beträgt 704 km. Es handelt sich um die Laufleistung nach dem technischen Neuaufbau. Die Gesamtlaufleistung seit Erstzulassung ist nicht belegt und wird nicht zugesichert.
Das Fahrzeug ist fahrfertig und frisch begutachtet. Das Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO vom 21.09.2026 weist keine erkennbaren Mängel aus, die Hauptuntersuchung ist bis September 2028 gültig.
Dem Alter und dem Charakter des Fahrzeugs entsprechend bestehen einzelne Lackbefunde, die wir offen benennen: Lackpickel an den vorderen Kotflügeln rechts und links, Lackabplatzer am Heckdeckel und an der Stoßstange hinten links, Kratzer und Dellen an der hinteren Chromzierblende, Kratzer am Dachrahmen hinten links, Lackfehler am Kotflügel vorn rechts, gerissener Lack am Radlauf hinten links, Lacknasen in der Türgriffmulde auf der Beifahrerseite sowie ein Lackplatzer im Türeinstieg rechts.
Besichtigung & Kontakt - Das Fahrzeug befindet sich bei der Drivestyle Sportwagen GmbH, ca. 20 Minuten östlich von Hamburg.
Besichtigungen ausschließlich nach vorheriger Terminvereinbarung.
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Zwischenverkauf, Irrtümer und Eingabefehler vorbehalten. Angaben ohne Gewähr. Maßgeblich sind ausschließlich die Vereinbarungen im Kaufvertrag.
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